HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 Yahoo!オークション - 片倉SILK/シルク ロードバイク フレームサイズ5

Yahoo!オークション - 片倉SILK/シルク ロードバイク フレームサイズ5。KATAKURA SILK CRMO 片倉シルク フレーム ロードバイク クロモリ。KATAKURA SILK CRMO 片倉シルク フレーム ロードバイク クロモリ。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。
札幌□ 片倉シルク / ロードレーサー□ Cr-mo 500㎜ ヴィンテージ昭和。
リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。
(新車はずし) シマノ クラリス コンポーネントセット。
サイズが小さいため出品致します。
DURA-ACE FC-R9200 クランクアーム 165mm。
【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。
ブリジストン　ブリザック VRX2 　14インチタイヤホイールセット。
• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。
ROTOR ALDHU クランクアーム ブラック。
非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。
ヴォクシー70系ノーマルホイール、タイヤセット　引き取り限定。
【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。
新品未使用　シマノ　アルテグラ　FC-08 クランク 50-34T172.5mm。
下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。
t*す様 [新品］スペシャライズド　パワープロサドル。
• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。
Roaring Toyz グリップ スパイク 隼 zx-14 ハヤブサ。
• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。
PRIME PRIMAVERA プライム　プリマヴェーラ　カーボンハンドル。
•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。
マデラ bmx ステムstem。
当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。
k*1様 SRAM Force AXS eTap D2 電動フロントディレイラー。
•身長170cm前後の方に最適。
MTB用コンポセット　deore xt。
【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。
未使用 WHITE INDUSTRIES VBC 52/36 チェーンリング。
ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。
FRM CL2 TI カンチブレーキ OLD MTB オールドマウンテンバイク。
ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。
専用【93年製☆オールドMTB】ARAYA MUDDY FOX フレーム。
ベアリングは交換ください。
Mavic Ellipse 700C ホイール。
#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>フレーム>>>ロードバイクフレーム
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
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